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說到四川城市人口最多的地級市，許多人都會想到綿陽、宜賓、南充等地。不過，由於這些地方都擁有不少的平壩，城市規劃和布局還是相對容易的。今天我們要說一個四川第三人口大市，總人口680多萬，城鎮人口也已經近百萬，但由於平地太少，以至於老城區非常的擁擠不堪，它就是達州。 ... 達州地處位於四川東部、大巴山腹地，早在4000多年前，古巴人在此繁衍生息，自東漢建縣至今已有1900多年的歷史，為歷代州、郡、府治所在地。是川東的門戶和交通樞紐。 由於達州群山環繞，江從中流，多為丘陵，地勢起伏很大，所以對於城市建設來說真的很難，簡直就是一個翻版的小重慶。特別是老城區樓房密度很大，到處都是見縫插針的規劃，道路也非常的狹窄。 ... 根據官方2015年的一組老數據顯示，在達州老城核心區僅5平方公里的土地上，居住的人口卻有30萬，平均每平方公里超過了6萬人。堪稱四川地級市之最了。這點從達州的衛星地圖可以看到，達州的老城區位於鳳凰山下的州河之濱，只有一條狹長小平壩。 擁擠的老城到處都是密密麻麻的建築物，因地制宜地隨機分布著。許多老樓房間距都僅有幾米的間隔，屋頂上到處都是藍色的陽光棚，可謂是城市一道獨特的景觀。 ... 由於寸土寸金，導致老城區的路網也非常的狹窄密集，找個停車位都非常的困難，達州也是四川沒有共享單車的城市之一，在污染嚴重的時候，還要對城區的機動車進行限行。 由於老城區過於擁擠，加之規劃已經成為定局，因此早在多年前，達州就開始向西外、南外等周邊區域進行發展。目前，達州的中心城區常住人口達105萬人、城市建成區面積達100平方公里。 ... 這其中，馬踏洞新區將是達州又一個崛起的新城，該區域東鄰達州火車站，西靠鐵山森林公園風景區，南接達州市經濟開發區。地勢相對平坦，總規劃面積25平方公里，規劃人口21萬人，目前，該區域的路網骨架已經基本成型，眾多企業和市政配套將相繼入駐和完善。 隨著西渝高鐵和成南達萬高鐵的相繼落地，未來的達州，將形成兩條高鐵交匯的格局。到2035年，達州將建成人口超過200萬，城市面積超過200平方公里，成為秦巴地區的中心大城市。 你看好達州未來的發展嗎？歡迎留言點讚！
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